Sempre più italiani scelgono di montare pneumatici all season, che si rivelano più pratici dei modelli stagionali perché possono essere usati tutto l’anno garantendo buone prestazioni in ogni condizione climatica.
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Una tipologia di gomma in rapida diffusione
Si stima che già 2 automobilisti su 10 abbiano acquistato gomme di questa categoria, e anche sugli shop online come euroimportpneumatici gli pneumatici 4 stagioni sono tra i più gettonati: ma come scegliere il modello migliore tra quelli presenti sul mercato? Ecco una guida veloce per chi è alla ricerca di una gomma prestazionale e sicura.
Come scegliere i migliori pneumatici all season
Ormai ogni grande Casa costruttrice ha inserito nella sua gamma almeno un tipo di gomma all season, e a dominare la scena sono sempre i brand premium: è questo quello che ci rivelano le tradizionali classifiche comparative realizzate da riviste specializzate nel settore motori, come quella di Quattroruote o di Auto Motor und Sport (Germania), che hanno messo sotto osservazione vari modelli, confrontandone caratteristiche, performance ed efficienza.
Il test di Quattroruote
Il noto magazine italiano ha studiato sette gomme 4 stagioni: Continental AllSeasonContact, Falken Euro All Season AS200, Goodyear Vector 4Season Gen-2, Mastersteel All Weather, Michelin CrossClimate+, Nokian WeatherProof e Pirelli Cinturato Allseason+. Al termine delle prove, quello che risulta più performante è il Goodyear Vector 4Season Gen-2, che merita una serie di menzioni per i pregi riscontrati.
Le caratteristiche dei modelli migliori
In particolare, la gomma statunitense si fa apprezzare nella guida in condizioni di strada bagnata, perché garantisce un grip elevato e un bilanciamento ottimo, ma denota anche prestazioni molto positive su asciutto e neve. Convincenti anche le caratteristiche effettive degli pneumatici Pirelli e Continental: il Cinturato Allseason+ ha come punti di forza comfort al volante e prestazioni su bagnato e neve, mentre il modello tedesco ha qualità eccellenti sulla neve ma, piccolo neo, poco equilibrio sul bagnato.
Prestazioni su neve, bagnato e asciutto
Seguono le altre gomme analizzate dai tecnici di Quattroruote, che comunque hanno riscontrato un buon livello medio di sicurezza e prestazione nei vati modelli: solo l’ultimo classificato, il Mastersteel All Weather, fa “preoccupare” per comportamento su bagnato, definito “inadeguato” e quindi pericoloso, a riprova di come il marchio abbia un peso anche per la qualità del prodotto.
I risultati della comparazione tedesca
Cambiamo test e passiamo a quello eseguito dalla rivista tedesca Auto Motor und Sport, che ha confrontato anche in questo caso 7 modelli di gomme All Season di brand premium e top: Continental, Goodyear, Michelin, Nexen, Vredestein, Nokian e Toyo. La palma di pneumatici più consigliati è stata assegnata al prodotto “di casa”, ovvero il connazionale Continental AllSeason Contact, che ottiene la migliore valutazione in risposta alla neve e per risparmio carburante, con un voto ottimo sul bagnato.
Punti di forza e debolezza delle gomme 4 stagioni
A vincere la prova sul bagnato sono però i secondi classificati a pari merito, gli pneumatici Goodyear Vector 4Season e Michelin CrossClimate+, che a causa di qualche piccola imperfezione (lacune sull’asciutto e sulla neve, rispettivamente) non riescono a insidiare il primo posto di Continental.
